QUERÉTARO

Por: Redacción 

@MiDelegacionQro 

Luego del accidente fatal registrado ayer en la autopista 57, a la altura del Estadio Corregidora, donde perdieron la vida dos personas tras el impacto de un tráiler que presuntamente circulaba a exceso de velocidad, el presidente municipal de Querétaro, Felifer Macías Olvera, exigió al Gobierno federal la construcción de una rampa de frenado en la zona de la Cuesta China a la entrada de la ciudad.

El alcalde señaló que este tipo de infraestructura es fundamental para prevenir tragedias como la ocurrida recientemente, al tratarse de un tramo de competencia federal donde circulan vehículos de carga pesada que, en caso de fallas mecánicas, representan un alto riesgo para la población.

“Lo que sucedió el día de ayer la única manera que se hubiera podido evitar, y eso teóricamente hablando, es con la construcción de una rampa de frenado que hemos venido exigiendo dentro de las obras de ampliación de la 57 desde hace muchísimos meses. Esta rampa de frenado es una inversión de millones de pesos que tiene que estar dentro del tramo federal, previo a la entrada a la ciudad, porque estamos hablando de vehículos de alto tonelaje que pueden quedarse sin frenos”.

El edil subrayó que, si bien se pueden implementar medidas como radares de velocidad, patrullajes o señalética, estas no sustituyen la necesidad de infraestructura especializada para atender emergencias en unidades pesadas.

“Se pudieran poner radares, se pudieran poner patrullas, se pudieran poner señalética, pero este es un tema de infraestructura para estos vehículos de alto tonelaje que quedan sin frenos y se ocupa una rampa de frenado. Estamos exigiendo a la federación que tome responsabilidad, porque la carretera 57 es de su competencia y la vigilancia también corresponde a la Guardia Nacional”.

Macías Olvera reiteró que el municipio ha realizado las gestiones necesarias ante la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes para que se incluya esta obra dentro de los trabajos de ampliación que actualmente se realizan en la vialidad, al considerar que se trata de una medida urgente para salvaguardar vidas.

“Ya hemos tenido mesas de trabajo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y he instruido que una vez más mi equipo lo haga, pero es eso: que si ya están interviniendo las obras de la 57, que de una vez se genere la infraestructura que se requiere, que hemos exigido por muchos años, que es esa rampa de frenado previa a la entrada de la ciudad”.